A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
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A.平均值
B.不定值
C.最大值
D.最小值
A.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GM最大值
B.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GM最小值
C.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GZ最大值
D.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GZ最小值
A.船舶穩(wěn)性不符合IMO對普通貨船穩(wěn)性基本要求
B.船舶穩(wěn)性符合IMO對普通貨船穩(wěn)性基本要求
C.船舶穩(wěn)性符合我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求
D.船舶穩(wěn)性不符合我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求
A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
A.A船的穩(wěn)性肯定滿足要求
B.B船的穩(wěn)性肯定滿足要求
C.兩船的穩(wěn)性肯定不滿足要求
D.兩船的穩(wěn)性均無法確定是否滿足要求
最新試題
涉及船舶破損控制的ERS報告包括（）計算結(jié)果。
滾裝貨物通常不包括（）。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計算該艙的實際滲透率為多少？（）
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
滾裝貨物包括（）。
盤圓（鋼筋）類貨物的海運特性包括（）。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3，則該艙的滲透率估計是（）。
進水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時，當(dāng)遇（）的情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將會明顯惡化，嚴重時會引起船舶傾覆。