輕型單桿吊桿根部或桅柱下部的受力有（）。
Ⅰ吊貨索張力的反作用力Q；
Ⅱ通向起貨機(jī)的拉力K；
Ⅲ千斤索眼板受力S。
A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅱ、Ⅲ對
C.Ⅰ、Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對
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你可能感興趣的試題
A.吊貨索張力Q’與起貨機(jī)拉力K’的合力
B.千斤索張力T與千斤索動(dòng)端張力T’的合力
C.吊桿載荷Q與起貨機(jī)拉力K’的合力
D.吊貨索張力Q’與吊桿載荷Q的合力
在繪制吊桿位置圖和吊桿受力圖時(shí)，線段長度及方向分別代表（）。
Ⅰ吊桿及桅柱實(shí)際長；
Ⅱ吊桿及桅柱受力大??；
Ⅲ吊桿及桅柱受力方向；
Ⅳ千斤索、穩(wěn)索、吊貨索受力大小及方向。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
在進(jìn)行單吊桿圖解受力分析時(shí)（）。
Ⅰ先確定長度和力的比例尺；
Ⅱ繪制吊桿工況位置圖；
Ⅲ繪制吊桿受力圖；
Ⅳ繪制吊桿剖面圖。
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
輕型單吊桿千斤索眼板受力有（）。
Ⅰ千斤索張力的反作用力T；
Ⅱ千斤索滑車組動(dòng)端張力T；
Ⅲ下滑車受力K。
A.Ⅱ、Ⅲ對
B.Ⅰ、Ⅲ對
C.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對
普通輕型單吊桿頭部受力有（）。
Ⅰ吊桿頭部載荷Q；
Ⅱ千斤索張力T；
Ⅲ吊貨索滑車張力Q；
Ⅳ吊桿自重G。
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
面積滲透率是指（）。
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
滾裝貨物通常不包括（）。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，遇（）情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。