單項(xiàng)選擇題

船舶的通風(fēng)方式有（）。
Ⅰ自然通風(fēng)；
Ⅱ機(jī)械通風(fēng)；
Ⅲ空調(diào)調(diào)節(jié)；
Ⅳ風(fēng)扇吹風(fēng)。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


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1.單項(xiàng)選擇題采用回風(fēng)集中式空調(diào)系統(tǒng)的目的是（）。

A.符合衛(wèi)生要求
B.減少艙室負(fù)荷
C.降低艙溫
D.降低能耗

4.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)調(diào)駁閥箱描述錯(cuò)誤的是（）。

A.調(diào)駁閥箱與各壓載支管.總管及壓載泵相連接
B.調(diào)駁閥箱用來控制將壓載水注入或排出壓載艙
C.通過調(diào)駁閥箱可實(shí)現(xiàn)在各壓載艙之間進(jìn)行壓載水調(diào)駁
D.為便于有效控制，調(diào)駁閥箱設(shè)于舵機(jī)間內(nèi)

5.單項(xiàng)選擇題散裝貨船及礦砂船的壓載管系多采用（）。

A.獨(dú)立式
B.單總管式
C.環(huán)形總管式
D.分組形總管式