A.風(fēng)險(xiǎn)是指損失發(fā)生的不確定性
B.風(fēng)險(xiǎn)是指損失發(fā)生的必然性
C.風(fēng)險(xiǎn)是指損失發(fā)生的偶然性
D.風(fēng)險(xiǎn)是指損失發(fā)生的意外性
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A.增加保險(xiǎn)金給付額
B.減少保險(xiǎn)金給付額
C.退還多收保險(xiǎn)費(fèi)
D.收取少交保險(xiǎn)費(fèi)
A.人身自由
B.人格尊嚴(yán)
C.人身安全
D.財(cái)產(chǎn)安全
A.指定媒體和文件
B.指定媒體和網(wǎng)站
C.內(nèi)部簡報(bào)和文件
D.內(nèi)部簡報(bào)和網(wǎng)站
A.民事法律行為
B.刑事法律行為
C.民事代理行為
D.刑事代理行為
A.促成簽約
B.保險(xiǎn)承保
C.保險(xiǎn)承諾
D.簽訂保單
最新試題
年金保險(xiǎn)是()的特殊形態(tài),目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
未決案賠案不包括()
機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中,主車和掛車連接使用時(shí)視為一體,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),下列說法正確的是()。
()是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價(jià)值,而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
在金融市場上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對保險(xiǎn)公司的收入、成本、()的分析。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人()對每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日,被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn),經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天,理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?
機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加機(jī)動車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程()公里以內(nèi)拖車服務(wù)?
車險(xiǎn)改革后,自主定價(jià)系數(shù)浮動范圍是()。