A.死亡保險(xiǎn)
B.生存保險(xiǎn)
C.兩全保險(xiǎn)
D.萬(wàn)能保險(xiǎn)
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A.投資連結(jié)保險(xiǎn)或萬(wàn)能型保險(xiǎn)中投資賬戶的總價(jià)值稱之為賬戶價(jià)值。
B.個(gè)人賬戶價(jià)值可以進(jìn)行轉(zhuǎn)換
C.個(gè)人賬戶價(jià)值可以進(jìn)行部分領(lǐng)取
D.個(gè)人賬戶價(jià)值可以進(jìn)行部分領(lǐng)取，不需要收取任何費(fèi)用
A.已立案且已結(jié)案的案件
B.已立案且已調(diào)查的案件
C.已立案且已付款的案件
D.已立案未付款的案件
A.已報(bào)案但尚未結(jié)案的案件
B.已立案的案件
C.已立案且已結(jié)案的案件
D.已報(bào)案未立案的案件
A.保險(xiǎn)公司實(shí)際收到的、在統(tǒng)計(jì)期間起保保單的簽單保費(fèi)。
B.保險(xiǎn)公司實(shí)際收到的、在統(tǒng)計(jì)期間起保保單的實(shí)際保費(fèi)。
C.實(shí)收保費(fèi)不包括財(cái)政補(bǔ)貼已經(jīng)下?lián)艿吹劫~的保費(fèi)。
D.實(shí)收保費(fèi)包括財(cái)政補(bǔ)貼已經(jīng)下?lián)艿吹劫~的保費(fèi)。
A.健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
B.絕對(duì)患病風(fēng)險(xiǎn)
C.患病風(fēng)險(xiǎn)概率
D.健康風(fēng)險(xiǎn)因素
最新試題
企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括（）。
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
車險(xiǎn)改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
以下不屬于意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品帶來(lái)的支出的是（）。
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？
車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，且不可完全避免，但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)識(shí)別分析，對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估，并采取有效的措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度，這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的（）。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。