配送是最接近最終客戶的物流活動。

集裝箱船可以用來裝運散貨。

國際多式聯(lián)運代理的資格認定與一般貨運代理是一樣的。

航道是自然形成的，無需人工開挖。

E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報文。

干線運輸是始發(fā)與到達站（港）間最近的運輸路線。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。

E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計算機。

提單與提貨單是一回事。

配送是物流的末端。