單項選擇題()是一種代辦國際運輸、倉儲、通關(guān)等業(yè)務(wù)的形式。
A.國際報關(guān)
B.國際貨代
C.國際承運
D.國際物流
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1.單項選擇題無船承運商的英文縮寫是()。
A.NVODD
B.NVOBB
C.NVOCC
D.NVOFF
2.單項選擇題一般規(guī)定,外國貨物保稅期最長為()年。
A.5
B.3
C.2
D.1
3.單項選擇題海關(guān)監(jiān)管的主要目的是防止走私和()。
A.資金轉(zhuǎn)移
B.逃稅
C.金融風(fēng)險
D.偷渡
4.單項選擇題國際通關(guān)可以通過()方式,提高通關(guān)速度。
A.電子報關(guān)
B.提前報關(guān)
C.免檢
D.抽檢
5.單項選擇題()是國際物流中的一個制約因素,所以必須加速。
A.國際通關(guān)
B.國際貨檢
C.海關(guān)付稅
D.進出口許可證
最新試題
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),其性質(zhì)主要在于服務(wù)。
題型:判斷題
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
題型:判斷題
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
題型:判斷題
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
題型:判斷題
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
題型:判斷題
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
題型:判斷題
在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
題型:判斷題
國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
題型:判斷題
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
題型:判斷題