A.新產(chǎn)品的工藝流程
B.新產(chǎn)品的調(diào)合控制點
C.故障及緊急情況的處理
D.高清潔油品使用的設(shè)備和控制要點
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A.攪拌狀態(tài)
B.油品溫度
C.釜內(nèi)真空度
D.油品閃點
A.較高的粘度指數(shù)
B.較低的揮發(fā)度
C.較強的環(huán)烷烴特性
D.較強的石蠟烴特性
A.將潤滑油中低粘度指數(shù)組分轉(zhuǎn)化為高粘度指數(shù)組分
B.脫除硫.氮.氧等雜原子以改善基礎(chǔ)油的色度和色度穩(wěn)定性
C.降低基礎(chǔ)油的傾點
D.提高基礎(chǔ)油的飽和烴含量,改善抗氧化性能
A.烷烴
B.芳烴
C.中芳烴
D.重芳烴呢
A.烷烴
B.環(huán)烷烴
C.單環(huán)烷烴
D.多環(huán)烷烴
最新試題
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標,可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。