A、發(fā)電
B、加熱
C、船舶驅(qū)動(dòng)
D、供熱
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A、天然氣壓力波動(dòng)
B、變負(fù)荷
C、環(huán)境溫度變化
D、增減無功
A、完全不同
B、基本相同
C、基本不同
D、非常相似
A、燃燒室
B、透平一級(jí)動(dòng)葉
C、透平
D、燃機(jī)
A、喘振邊界；初溫極限；轉(zhuǎn)速限制；熄火極限
B、喘振邊界；初溫極限；轉(zhuǎn)速限制；壓力極限
C、喘振邊界；初溫極限；負(fù)荷限制；熄火極限
D、溫度邊界；初溫極限；轉(zhuǎn)速限制；熄火極限
A、透平動(dòng)葉
B、燃燒器
C、燃燒室
D、壓氣機(jī)
最新試題
燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室有何功用，燃燒室的工作特點(diǎn)是什么，電站對(duì)燃燒室有哪些基本要求？
不見在疲勞破壞前所經(jīng)歷的（）成為疲勞壽命。
透平葉片的冷卻方式有（）。
分管型燃燒室每個(gè)燃燒室都可以獨(dú)立的進(jìn)行調(diào)整實(shí)驗(yàn)，燃燒比較容易組織。
當(dāng)側(cè)重于壓氣機(jī)有較少的級(jí)數(shù)時(shí)適合采用（）。
壓氣機(jī)喘振的要素有（）。
燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)保證在（）處的軸向熱膨脹位移量小。
燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式有（）。
通常聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉有哪幾種調(diào)控方式？并分析哪種IGV調(diào)控方式更適合聯(lián)合循環(huán)的運(yùn)行。
壓氣機(jī)失速是引發(fā)喘振的必要條件。