三一混凝土泵送技術(shù)2005年獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，其具有以下（）特點(diǎn)。

三一混凝土泵車的液壓系統(tǒng)經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展與完善，在行業(yè)處于領(lǐng)先水平，具備以下（）特點(diǎn)。

小排量泵車控制高低壓切換的電磁換向閥為（）

（）72米泵車成功下線，再次打破了由三一人自己創(chuàng)造的世界紀(jì)錄。

三一混凝土泵車的型號(hào)表示方法在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中都有明確規(guī)定，如SY5502THB60表示該車總質(zhì)量為（），臂架最大垂直高度為（）。

小排量泵車滿排量低壓空打換向次數(shù)一般為（）次／分。

混凝土泵車按支腿形式分，主要有以下類型（）

我國(guó)泵車最早使用開始于1979年，當(dāng)時(shí)從日本引進(jìn)泵車在上海寶鋼進(jìn)行施工，1982年（）從日本“石川島”引進(jìn)臂架生產(chǎn)技術(shù)開始生產(chǎn)泵車成為國(guó)內(nèi)第一家混凝土泵車生產(chǎn)廠。

簡(jiǎn)述五十鈴歐Ⅱ底盤泵車施工前駕駛室的操作內(nèi)容

簡(jiǎn)述泵車臂架部分的保養(yǎng)內(nèi)容