A、選定所有可供選擇的供應(yīng)商
B、給供應(yīng)商打分
C、確定合格供應(yīng)商
D、成立供應(yīng)商評(píng)估監(jiān)督小組
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A、公開(kāi)競(jìng)價(jià)型
B、短期目標(biāo)型
C、聯(lián)盟型
D、供應(yīng)鏈管理型
A、供貨時(shí)間
B、供貨數(shù)量
C、未來(lái)供貨規(guī)模
D、未來(lái)產(chǎn)品技術(shù)含量
A、直觀判斷法
B、評(píng)分法
C、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估法
D、招標(biāo)發(fā)
A、采購(gòu)部門(mén)選擇供應(yīng)商
B、采購(gòu)部門(mén)監(jiān)督訂單
C、接受
D、驗(yàn)收
A、平等原則
B、合法原則
C、有利原則
D、利益共享原則
最新試題
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括()
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)()
貨物出庫(kù)的要求,包括()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB.CFR.CIF稱(chēng)前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FCA.CPT.CIP稱(chēng)后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>