A.船體
B.設(shè)備
C.船舶屬具
D.船舶工作人員
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A.發(fā)生在公海上中國(guó)籍船舶上的犯罪行為
B.上海至漢堡的旅客運(yùn)輸合同
C.在海上航行中的中國(guó)籍客輪上訂立的婚約關(guān)系
D.天津新港至溫哥華的貨物運(yùn)輸合同
A.海上運(yùn)輸關(guān)系
B.船舶關(guān)系
C.貨物運(yùn)輸關(guān)系
D.旅客運(yùn)輸關(guān)系
A.過(guò)失原則
B.嚴(yán)格責(zé)任
C.不完全過(guò)失責(zé)任
D.推定過(guò)失責(zé)任
A.轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人
B.隨之全部消滅
C.本人另行行使
D.隨之部分消滅
A.船運(yùn)公司
B.船員
C.托運(yùn)人
D.港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)
E.理算人
最新試題
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書(shū)的船舶。
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款?()
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()
集裝箱貨物裝船前,承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
清潔提單(clean B/L)是指沒(méi)有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
任何在船人員,當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽(tīng)制止時(shí),船長(zhǎng)可以將其拘禁,暫時(shí)限制其人身自由。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說(shuō)法正確的是()。
海上拖航合同屬于()。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()