單項(xiàng)選擇題在我國(guó)《海商法》規(guī)定的船舶碰撞制度中,用以認(rèn)定船舶碰撞責(zé)任歸屬的歸責(zé)原則是()。
A.過失原則
B.嚴(yán)格責(zé)任
C.不完全過失責(zé)任
D.推定過失責(zé)任
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1.單項(xiàng)選擇題海上保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人向其履行了保險(xiǎn)責(zé)任之后,其所享有的向致其保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損壞的第三人追償?shù)臋?quán)利,應(yīng)當(dāng)()。
A.轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人
B.隨之全部消滅
C.本人另行行使
D.隨之部分消滅
2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,下列各項(xiàng)中,屬于海事法律關(guān)系主體的是()。
A.船運(yùn)公司
B.船員
C.托運(yùn)人
D.港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)
E.理算人
3.單項(xiàng)選擇題在各國(guó)處理海上油污損害賠償責(zé)任的實(shí)踐中,確認(rèn)海上油污損害賠償責(zé)任的歸責(zé)原則普遍實(shí)行()。
A.嚴(yán)格責(zé)任制
B.過失責(zé)任制
C.不完全過失責(zé)任制
D.公平責(zé)任制
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定,承擔(dān)交納國(guó)際油污損害賠償基金攤款的義務(wù)人應(yīng)當(dāng)是()。
A.油輪所有人
B.油貨出口方
C.進(jìn)口油貨的石油公司
D.締約國(guó)政府
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)海商法的海上油污損害賠償責(zé)任制度理論,下列各項(xiàng)中,不屬于海上油污損害賠償責(zé)任構(gòu)成條件的是()。
A.存在海上排污行為
B.存在海上油污損害后果
C.海上排污行為與損害后果間存在因果關(guān)系
D.不存在免責(zé)事由
最新試題
船舶污染損害主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二手船買賣的主要特點(diǎn)包括哪些?()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目,應(yīng)給予利息,計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后()個(gè)月之日止。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
題型:判斷題
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
題型:判斷題
海上拖航合同屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題