取得從事國際多式聯(lián)運的資格是國際多式聯(lián)運經(jīng)營人必須具備的條件之一。（）

載貨清單是船舶辦理進出口報關手續(xù)必須遞交的單證之一。（）

非班輪運輸是（）的運輸。

載貨船舶在海運途中遇到危難，船方為了維護船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成，有意的并且合理的作出某些犧牲或支出的特殊費用稱之為（）。

大宗流體貨物運輸最有效的運輸方式是（）。

班輪運輸不計滯期費和/或速遣費，班輪運費相對穩(wěn)定。（）

可實現(xiàn)“門到門”直達貨物運輸方式是（）。

航空運輸?shù)倪\價不僅包括機場與機場問的空中費用，還包括提貨、報關、接交、倉儲等費用。（）

鐵路貨物運到期限從承運人承運貨物的次日起算，按規(guī)定，運價里程超過250運價公里的零擔貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物，貨物運到期限另加（）日。

賣方承擔的風險程度僅限于其遵行的保險政策，海外保險條件下，賣方僅僅承擔最小責任的保險。（）