水路運輸單證中，提單具有規(guī)定承運人權利、義務、賠償責任和免責的運輸合同的作用。（）

非班輪運輸是（）的運輸。

載貨船舶在海運途中遇到危難，船方為了維護船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成，有意的并且合理的作出某些犧牲或支出的特殊費用稱之為（）。

班輪運輸承運人負責包括裝、卸貨及理艙在內(nèi)的作業(yè)，并負責全部費用。（）

抽樣檢查驗收貨品時，對外包裝不完好的貨品應全部進行檢驗。（）

賣方承擔的風險程度僅限于其遵行的保險政策，海外保險條件下，賣方僅僅承擔最小責任的保險。（）

可實現(xiàn)“門到門”直達貨物運輸方式是（）。

取得從事國際多式聯(lián)運的資格是國際多式聯(lián)運經(jīng)營人必須具備的條件之一。（）

班輪運輸不計滯期費和/或速遣費，班輪運費相對穩(wěn)定。（）

托運人在申請電放的時候，一般要求承運人向托運人提供擔保，以便提貨。（）