多項(xiàng)選擇題國(guó)際運(yùn)輸主要采用（）形式。

A.海運(yùn)
B.空運(yùn)
C.公路
D.內(nèi)河航運(yùn)
E.管道


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1.多項(xiàng)選擇題盡管物流原理與作業(yè)程序在國(guó)際與國(guó)內(nèi)基本相同，但是物流全球化在以下方面比國(guó)內(nèi)復(fù)雜得多，即（）。

A.物流的活動(dòng)距離更長(zhǎng)
B.單證的復(fù)雜多樣性
C.倉(cāng)儲(chǔ)與配送
D.在產(chǎn)品和服務(wù)上客戶需求
E.運(yùn)輸工具與設(shè)施

2.多項(xiàng)選擇題推動(dòng)物流全球化的動(dòng)力是（）。

A.國(guó)際貿(mào)易
B.以IntE.rnE.t為基礎(chǔ)的信息技術(shù)
C.各國(guó)的解除經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易管制
D.發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)關(guān)系
E.供應(yīng)鏈采用

3.多項(xiàng)選擇題全球物流的庫(kù)存控制與國(guó)內(nèi)庫(kù)存管理的不同在于（）。

A.國(guó)際系統(tǒng)擁有更多庫(kù)存點(diǎn)和更多庫(kù)存層次
B.國(guó)際系統(tǒng)的在途庫(kù)存比國(guó)內(nèi)高
C.國(guó)際系統(tǒng)以高于正常水平庫(kù)存保障貨物的延遲
D.控制手段復(fù)雜
E.國(guó)際系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)更趨自動(dòng)化管理

4.多項(xiàng)選擇題全球化物流的客戶服務(wù)必須基于（）原則。

A.成本最低
B.反應(yīng)最快
C.維持競(jìng)爭(zhēng)
D.保護(hù)消費(fèi)者權(quán)利
E.保護(hù)環(huán)境

5.多項(xiàng)選擇題面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，物流全球化的對(duì)策是（）。

A.增加跨國(guó)聯(lián)盟并跨國(guó)購(gòu)并
B.全天候通訊網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接運(yùn)營(yíng)作業(yè)
C.尋求全國(guó)范圍的物流供應(yīng)商合作
D.尋求全球化的內(nèi)部統(tǒng)一組織系統(tǒng)
E.所有越過國(guó)內(nèi)物流的業(yè)務(wù)全部對(duì)外分包