A.更快地運(yùn)輸
B.更低的物流費(fèi)用,以維持競(jìng)爭(zhēng)力
C.更方便的發(fā)貨和接貨
D.更多的保護(hù)
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A.水運(yùn)
B.公路
C.海運(yùn)
D.海鐵聯(lián)運(yùn)
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.各國(guó)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
B.各國(guó)的運(yùn)輸工具
C.各國(guó)的物流外包政策
D.各國(guó)的運(yùn)輸費(fèi)率
A.共同的庫(kù)存策略
B.共同的控制流程
C.合適的庫(kù)存策略和控制流程
D.不同庫(kù)存策略,相同的控制流程
A.多級(jí)庫(kù)存
B.二級(jí)庫(kù)存
C.口岸庫(kù)存
D.高水平的發(fā)貨庫(kù)存
最新試題
生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè),大宗礦石是供應(yīng)源,大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品,而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程以及物流過(guò)程都很復(fù)雜,此類企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
第四方物流要想獲得成功,必須()
銷售物流的主要模式有()
ERP根據(jù)物料清單中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息將最終產(chǎn)品分解為零部件和原材料。
()屬于零售企業(yè)物流。
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
運(yùn)輸包裝比銷售包裝要好。
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過(guò)程。
第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤(rùn),必須具備()。