生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果，還是對（）進(jìn)行核查。

（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫存的方法。

合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。

準(zhǔn)時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。

在品項數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC（大、中、?。┤悾a(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）

以下不屬于運輸調(diào)度方法的是（）

在需要的時間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場，或在指定的地點能提取貨物，是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則中的（）準(zhǔn)時原則。

企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。

采購事項審批在得到采購管理委員會通過時，應(yīng)附加（）

在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。