A、接貨—交貨
B、裝船—卸船
C、門—門
D、場—場
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A、遞遠(yuǎn)遞加運價
B、遞遠(yuǎn)遞減運價
C、線路運價
D、區(qū)別差異運價
A、派生性
B、個別需求的異質(zhì)性
C、獨立性
D、總體需求的規(guī)律性
A、產(chǎn)品轉(zhuǎn)移
B、保證供貨
C、產(chǎn)品儲存
D、產(chǎn)品運輸
A、配送實質(zhì)就是送貨和一般送貨沒有區(qū)別
B、配送要完全遵循“按用戶要求”,只有這樣才能達到配送的合理化
C、配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,與商流是沒有關(guān)系的
D、配送是配與送的有機結(jié)合,分揀、儲存、配貨、送達是實現(xiàn)整體優(yōu)勢的作業(yè)環(huán)節(jié)
A、商流、物流、信息流與市場需求
B、物流、信息流和資金流
C、商業(yè)交易、分銷渠道與市場供需狀態(tài)
D、物資的流向
最新試題
以下不屬于運輸調(diào)度方法的是()
可以精確計算出它的需求量和需求時間,屬于確定型需求的是()
MRP可用來回答以下()的問題。
機電配件平庫出庫時,一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
地理上相對()的零售戶由一輛送貨車進行送貨。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時間安排,組織分揀。
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
運用ABC進行庫存商品分類時,需要分別計算()
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點是()
在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對照組合后進行交叉分析,則將其物流特性分成()