A.明挖法
B.盾構法
C.蓋挖法
D.箱涵頂進法
E.礦山法
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A.梯形
B.矩形框架
C.圓形
D.拱形
E.馬蹄形
A.用于斷面跨度大,地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中
B.將斷面分成側壁導坑、上臺階、下臺階
C.側壁導坑寬度不宜超過0.5倍洞寬,高度以到起拱線為宜
D.導坑與臺階的距離以導坑施工和臺階施工不發(fā)生干擾為原則
E.上、下臺階的距離視圍巖情況參照短臺階法或超短臺階法擬定
A.振動小
B.噪聲低
C.施工速度快
D.安全可靠
E.投資少
A.土層滲透系數較大
B.基坑寬度大于6m
C.土質不良
D.基坑深度較深
E.降水深度不超過6m
A.中洞法施工工序簡單,施工引起的地面沉降較易控制
B.側洞法兩側洞施工時,中洞上方土體受多次擾動,中洞施工若不謹慎可能坍塌
C.柱洞法的施工關鍵是如何確保兩側開挖后初期支護同步作用在頂縱梁上
D.洞樁法是先挖洞,在洞內施作樁(柱)、梁和頂部結構,然后在其保護下施工
E.側洞法施T在處理中洞頂部荷載轉移時,相對于中洞法要困難一些
最新試題
城市地鐵車站常用的施工方法有()。
在松軟含水地層、施工條件困難地段,采用盾構法施工隧道的優(yōu)越性是()。
高壓噴射注漿法形成的固結體基本形狀有()。
關于選擇注漿法的說法,正確的是()。
噴錨暗挖法施工隧道的復合式襯砌結構中的主要承載單元是()。
關于復合式襯砌防水層施工的錯誤說法是()。
管棚鋼管環(huán)向布設間距對防止上方土體坍落及松弛有很大影響,施工中對其要求有()。
下列地鐵基坑圍護結構中,止水性好的有()。
關于軟土基坑開挖基本規(guī)定,說法錯誤的是()。
噴射混凝土施工前,應做混凝土凝結時間試驗,初凝和終凝時間不應大于()。