A.最短的線路,只能有一條
B.最短的線路,可能有一條或多條
C.最長的線路,只能有一條
D.最長的線路,可能有一條或多條
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A.組織
B.計(jì)劃
C.經(jīng)濟(jì)
D.技術(shù)
A.2
B.5
C.7
D.11
A.隨機(jī)型
B.肯定型
C.非肯定型
D.波動型
A.總時(shí)差
B.自由時(shí)差
C.間隔時(shí)差
D.持續(xù)時(shí)間
A.市場價(jià)格
B.實(shí)際購買價(jià)格
C.浮動比例
D.時(shí)點(diǎn)價(jià)格指數(shù)
最新試題
下列成本中,屬于建設(shè)工程直接成本的是()。
勞務(wù)分包合同中關(guān)于勞務(wù)分包人的主要義務(wù),下列說法正確的是()。
按照《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500--2013的規(guī)定,如施工過程中出現(xiàn)了由于清單的錯(cuò)、漏項(xiàng)引起新的清單項(xiàng)目,且已標(biāo)價(jià)工程量清單中沒有適用也沒有類似于變更工程項(xiàng)目的,其單價(jià)為()。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《職業(yè)健康安全管理體系》GB/T28000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,企業(yè)的()是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。
現(xiàn)場處置方案是針對具體的()而制定的計(jì)劃或方案。
根據(jù)對危險(xiǎn)源的識別,當(dāng)危險(xiǎn)源造成風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大,且為中度損失時(shí),此時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)級別屬于()級。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)所得出的不同風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)量大小(風(fēng)險(xiǎn)水平),選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施,而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)視來確??刂拼胧┑靡跃S持時(shí),則風(fēng)險(xiǎn)水平屬于()。
對于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言,其中“投資目標(biāo)”指的是()。
關(guān)于施工管理的工作流程組織,下列說法錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)財(cái)政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財(cái)稅[2016]36號),建筑業(yè)營改增后,稅前工程造價(jià)構(gòu)成是()。