甲運(yùn)輸公司從乙公司購(gòu)買(mǎi)材料一批，價(jià)款為18800元，甲公司采用計(jì)劃成本進(jìn)行材料核算，材料尚未驗(yàn)收入庫(kù)，財(cái)務(wù)部門(mén)開(kāi)出銀行匯票20000元交給乙公司，剩余款項(xiàng)退回甲公司，甲公司收到發(fā)票賬單和銀行付款通知時(shí)，不正確的賬務(wù)處理有（）

某汽車(chē)運(yùn)輸公司本月發(fā)生下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)：（1）3日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站上月欠繳的營(yíng)業(yè)收入40000元已收賬，其中：A基層站24000元，B基層站16000元。（2）30日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站本月上繳的營(yíng)業(yè)收入2400000元已收賬，其中：A基層站1100000元，B基層站1300000元。（3）月末，根據(jù)各基層站、所得營(yíng)業(yè)收入月報(bào)編制營(yíng)業(yè)收入?yún)R總表見(jiàn)下表：要求： 編制會(huì)計(jì)分錄。

甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購(gòu)買(mǎi)B材料一批，增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元，增值稅為3400元，乙企業(yè)代墊運(yùn)費(fèi)為1000元，全部款項(xiàng)以轉(zhuǎn)賬支票付訖，材料已驗(yàn)收入庫(kù)，甲企業(yè)采用實(shí)際成本核算法，甲企業(yè)不正確的會(huì)計(jì)處理分錄是（）

作為交通工具的車(chē)輛的車(chē)船使用稅，是運(yùn)輸企業(yè)的行政管理部門(mén)為管理和組織營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)的費(fèi)用，應(yīng)在“管理費(fèi)用”中列支

A汽車(chē)運(yùn)輸公司的營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)單位設(shè)有車(chē)站、客車(chē)隊(duì)、貨車(chē)隊(duì)等。汽車(chē)運(yùn)輸成本按客車(chē)、貨車(chē)運(yùn)輸成本分類(lèi)計(jì)算。車(chē)站、車(chē)隊(duì)等基層單位營(yíng)運(yùn)單位的管理與業(yè)務(wù)費(fèi)用合并設(shè)賬歸集和統(tǒng)一分配。2010年9月汽車(chē)營(yíng)運(yùn)車(chē)日總計(jì)1760日，其中：客車(chē)為800元，貨車(chē)為960元。當(dāng)月完成的客車(chē)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為7040千人公里，貨車(chē)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為976千噸公里2010年9月發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。（1）8日，以現(xiàn)金支付公司辦公費(fèi)800元，車(chē)站和各車(chē)隊(duì)辦公室640元。（2）10日，以銀行存款支付水電費(fèi)2400元，公司負(fù)擔(dān)1440元，車(chē)站及車(chē)隊(duì)負(fù)擔(dān)960元。（3）31日，本月工資分配如下：客車(chē)隊(duì)：司機(jī)及助手48000元，保修人員2000元。貨車(chē)隊(duì)：司機(jī)及助手56000元，保修人員2400元。車(chē)站及車(chē)隊(duì)管理人員10800元。（4）31日按14%計(jì)提職工福利費(fèi)。（5）該公司車(chē)存燃料采用盤(pán)存制管理方法，本月耗用燃料的計(jì)劃成本為：客車(chē)隊(duì)120000元，貨車(chē)隊(duì)148000元，公司內(nèi)部車(chē)隊(duì)4000元，本月燃料成本差異率為1%。（6）31日，本月計(jì)提固定資產(chǎn)折舊費(fèi)，客車(chē)為49680元，貨車(chē)為48400元，車(chē)站及車(chē)隊(duì)1120元，公司辦公室2304元。（7）31日以現(xiàn)金支付有關(guān)人員的報(bào)銷(xiāo)費(fèi)用，客車(chē)隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)376元，貨車(chē)隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)968元，車(chē)站及車(chē)隊(duì)管理人員差旅費(fèi)808元。（8）本月發(fā)生的營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用按營(yíng)運(yùn)車(chē)日分配計(jì)入各類(lèi)運(yùn)輸成本。要求：編制會(huì)計(jì)分錄并計(jì)算運(yùn)輸成本

作為六大會(huì)計(jì)要素之一的收入，通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無(wú)形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等

年終結(jié)轉(zhuǎn)后，“利潤(rùn)分配”賬戶(hù)所屬明細(xì)賬戶(hù)中有余額的是（）。

B汽車(chē)運(yùn)輸公司外胎核算采用一次攤銷(xiāo)法，當(dāng)月領(lǐng)用新的外胎20條，每條計(jì)劃成本1000元，計(jì)劃成本差異率為1%，因該次領(lǐng)用數(shù)量較多，5個(gè)月攤銷(xiāo)。編制輪胎領(lǐng)用和攤銷(xiāo)時(shí)會(huì)計(jì)分錄。

C汽車(chē)運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎，計(jì)劃成本為1000元，計(jì)劃成本差異率為1%，預(yù)計(jì)殘值為50元，其定額行駛總里程為80000公里。月末，該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄

會(huì)計(jì)電算化軟件中最常用也是最重要的功能是（）。