A.塑性指數(shù)大于20和液限大于40%的沖填土
B.中塑性、中液限黏土
C.早更新的午城黃土
D.分散性黏土
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A.滲透系數(shù)：均質(zhì)土壩不大于1×10-4cm／s，心墻和斜墻不大于1×10-5cm／S
B.水溶鹽含量（指易溶鹽和中溶鹽，按質(zhì)量計(jì)）不大于5%
C.有較好的塑性及滲透穩(wěn)定性
D.浸水與失水時(shí)體積變化小
A.拱壩
B.均質(zhì)土壩
C.土質(zhì)防滲體分區(qū)壩
D.非土質(zhì)材料防滲體壩
A.管涌
B.流土
C.接觸流失
D.接觸沖刷
A.60MPa
B.30MPa
C.15MPa
D.5MPa
A.有機(jī)質(zhì)土
B.泥炭土
C.泥炭
D.草炭
最新試題
按《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》（DL/T5395-2007），軟黏土一般采用下列（）標(biāo)準(zhǔn)評定。
對建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動破壞，其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用（）。
建筑邊坡采用坡率法時(shí)，按規(guī)范查表確定土質(zhì)邊坡的坡度允許值時(shí)，應(yīng)考慮下列（）項(xiàng)因素。（）
對鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時(shí)，下述（）是正確的。（）
鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時(shí)下述（）是正確的。（）
公路路基通過滑坡地段時(shí)，可采取（）防治措施。（）
鐵路路基通過巖溶地段時(shí)，對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴，宜采用下列（）加固方法。（）
公路路基通過泥石流地區(qū)時(shí)，可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施，下列（）屬于跨越措施。（）
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10035-2006），對凍脹土的分級下述說法中不正確的是（）。
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)時(shí)，荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是（）。