A.運輸線路
B.運輸作用
C.運輸工具
D.運輸協(xié)作
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A.運輸成本節(jié)省
B.兩端運輸
C.中轉(zhuǎn)運輸
D.增加運量
A.干線與支線運輸?shù)慕粎R位置
B.托運客戶群貨物集散
C.不同地區(qū)的不同承運公司
D.不同運輸工具的轉(zhuǎn)換
A.有無總承運人
B.運輸協(xié)作方式
C.運輸價格
D.運輸工具銜接
A.空間效用
B.時間效用
C.中轉(zhuǎn)
D.短期存儲
A.20英尺和40英尺
B.20英尺和30英尺
C.20英尺和60英尺
D.10英尺和25英尺
A.航空運輸
B.鐵路運輸
C.水運
D.公路運輸
A.運輸費用
B.代理商傭金
C.裝運港包干費
D.中途港中轉(zhuǎn)費用
A.牽引車與掛車不分離
B.一端甩掛
C.兩端甩掛
D.區(qū)段牽引
A.收貨人
B.貨代公司
C.中介方
D.貨運代理
A.物流包裝
B.運輸包裝
C.商業(yè)包裝
D.配送包裝
最新試題
甩掛運輸有()等形式()
當(dāng)火車運輸?shù)妮d貨車箱在編組站停頓待運時,形成物品的()功能()
從技術(shù)經(jīng)濟角度比較,運輸成本相對最低的運輸方式是()
貨物到達(dá)()日后仍未提取,承運人按無法交付貨物處理()
鐵路運輸計劃包括()
航空貨物到達(dá)后,自承運人向收貨人發(fā)出提貨通知的次日起計,()日開始計收保管費()
組織公路貨物運輸?shù)姆椒ㄓ校ǎ?/p>
公路運輸?shù)膯螕?jù)包括()
以下()不是水路運輸?shù)膬?yōu)點()
國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸主要有()