問(wèn)答題

大龍公司是一家家用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),歷史上先后采取了若干影響巨大的決策,為企業(yè)的發(fā)展提供了足夠的動(dòng)力。(1)根據(jù)一二線城市用戶消費(fèi)能力提高,消費(fèi)心理變化的特點(diǎn),大龍公司適時(shí)的提升自身的產(chǎn)品價(jià)值,聯(lián)合國(guó)內(nèi)某旅游網(wǎng)站推出購(gòu)大龍汽車(chē)得免費(fèi)歐洲游的舉措,以此刺激購(gòu)買(mǎi)欲望。
(2)2002年,大龍公司開(kāi)始利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)、吹響了進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)的號(hào)角,因地制宜地適時(shí)開(kāi)發(fā)了一系列現(xiàn)代化的新農(nóng)村車(chē)。如多功能沼氣服務(wù)車(chē)、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)、道路清掃車(chē)、自卸式垃圾車(chē)、吸污車(chē);流動(dòng)售貨車(chē)、鮮活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)、鮮活牲畜運(yùn)輸車(chē)、冷藏車(chē);農(nóng)藥噴灑車(chē)、收割機(jī)運(yùn)輸車(chē)、雙排平板自卸車(chē)等。這些專(zhuān)門(mén)服務(wù)于新農(nóng)村建設(shè)的輕型商用車(chē),對(duì)改善農(nóng)村生活環(huán)境、提高農(nóng)民生活質(zhì)量起到了推波助瀾的作用。
(3)目前,全球排名前100位的汽車(chē)零部件供應(yīng)商中有70%已來(lái)華開(kāi)展業(yè)務(wù),在中國(guó)大陸進(jìn)行汽車(chē)零部件生產(chǎn)的外資企業(yè)超過(guò)1200家,在中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)已經(jīng)占到60%以上的份額。大龍公司汽車(chē)所用關(guān)鍵零部件,例如汽車(chē)電噴系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、ABS、微電機(jī)、安全氣囊等由于自身不能掌握其中的關(guān)鍵技術(shù),只能全部依靠外資汽車(chē)零部件企業(yè)供應(yīng),價(jià)格一直處于較高水平。為了改善這一狀況,大龍公司于2003年在底特律與美國(guó)最大的零部件企業(yè)鑫福公司簽署協(xié)議,收購(gòu)其全球汽車(chē)懸架和制動(dòng)器的研發(fā)、生產(chǎn)系統(tǒng)。此次收購(gòu)耗資1億美元,涉及該公司兩個(gè)部門(mén)的全部資產(chǎn),其中最重要的是技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專(zhuān)利,以及市場(chǎng)和成熟的訂單。
(4)2004年,大龍公司又邁出了一大步,以5億美元的價(jià)格高調(diào)收購(gòu)了韓國(guó)以SUV生產(chǎn)見(jiàn)長(zhǎng)的金興公司48.92%的股權(quán),成為其第一大股東。根據(jù)雙方協(xié)議,大龍公司將保留和改善金興現(xiàn)有的設(shè)備,引進(jìn)技術(shù),并在未來(lái)對(duì)金興進(jìn)行必要的投資。幫助金興拓展其在韓國(guó)的業(yè)務(wù),還將幫助金興汽車(chē)拓展中國(guó)和其他海外市場(chǎng)。
(5)2005年,大龍公司啟動(dòng)了“P2+2”降成本計(jì)劃,推行全員、全過(guò)程、全價(jià)值鏈的成本管理模式。將總目標(biāo)分解細(xì)化為成本費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入比重目標(biāo)、銷(xiāo)售凈利率目標(biāo)等4個(gè)具體目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步確定每個(gè)指標(biāo)降低的目標(biāo),有力促進(jìn)了公司兩大品牌產(chǎn)品成本的改善。
(6)2011年,考慮到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)趨于“穩(wěn)定發(fā)展”,大龍公司決定拓展新的發(fā)展方向,與河南省某市政府共同出資9.65億元建立河南瑞風(fēng)通用機(jī)械制造有限公司,創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的最大投資規(guī)模。并進(jìn)一步向金融行業(yè)擴(kuò)展,甚至將金融行業(yè)列為未來(lái)五年與汽車(chē)制造、農(nóng)機(jī)生產(chǎn)并列發(fā)展的“三駕馬車(chē)”之一。
(7)面對(duì)旗下雙品牌,大龍確定了兩條腿走路的策略。針對(duì)X品牌,全面推行網(wǎng)上銷(xiāo)售,在業(yè)內(nèi)首家提出顧客定制的舉措,即顧客可以根據(jù)自己的喜好在公司網(wǎng)站上進(jìn)行產(chǎn)品的選裝。同時(shí)延長(zhǎng)整車(chē)的保修時(shí)間和里程。同時(shí),將現(xiàn)有渠道及4S店全部用于Y品牌的銷(xiāo)售。
要求:(1)簡(jiǎn)要分析企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的類(lèi)型包括哪些;根據(jù)以上資料,請(qǐng)分析大龍公司采取的發(fā)展戰(zhàn)略有哪些;如能細(xì)化,請(qǐng)指明細(xì)化后的戰(zhàn)略類(lèi)型。并針對(duì)其中第(3)和第(4)項(xiàng)策略簡(jiǎn)要分析其適用條件;
(2)簡(jiǎn)要分析企業(yè)業(yè)務(wù)單位戰(zhàn)略的類(lèi)型包括哪些;根據(jù)以上資料,請(qǐng)分析大龍公司采取的業(yè)務(wù)單位戰(zhàn)略有哪些,并進(jìn)一步分析其中的風(fēng)險(xiǎn)是什么;
(3)在第(6)項(xiàng)中,如果能夠細(xì)分,請(qǐng)進(jìn)一步細(xì)分其戰(zhàn)略類(lèi)型,并指明每種類(lèi)型適用的條件。


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1.問(wèn)答題瑞典汽車(chē)制造商沃爾沃與中國(guó)新東家吉利就在華擴(kuò)張計(jì)劃產(chǎn)生分歧。據(jù)多名知情人士透露,吉利希望在中國(guó)再建至多3家工廠,以便從中國(guó)高速增長(zhǎng)的汽車(chē)需求量中獲利,而位于瑞典哥德堡的沃爾沃管理層希望在擴(kuò)張之前先確立扎實(shí)的商業(yè)計(jì)劃?!叭绻麤](méi)有盈利數(shù)據(jù)和良好的利潤(rùn)率來(lái)為商業(yè)計(jì)劃提供支撐,董事會(huì)是不會(huì)做出投資決定的,”一位要求匿名的知情人士表示,“在學(xué)會(huì)跑步之前我們必須先學(xué)會(huì)走路?!眹@發(fā)展策略的辯論,標(biāo)志著迄今為止中國(guó)汽車(chē)制造商最大海外品牌收購(gòu)案面臨的第一個(gè)重大考驗(yàn)。2010年3月,吉利同意從福特汽車(chē)手中收購(gòu)沃爾沃之時(shí),其董事長(zhǎng)誓言將保護(hù)其管理獨(dú)立性和高端形象。大慶市與上海嘉定區(qū)為吉利15億美元收購(gòu)沃爾沃的交易提供了融資幫助,期望沃爾沃能將擬議中的汽車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)工廠設(shè)在自己的轄區(qū)內(nèi)。在中國(guó),沃爾沃目前在福特與長(zhǎng)安汽車(chē)的合資工廠生產(chǎn)S40緊湊型轎車(chē)和軸距加長(zhǎng)版S80轎車(chē),該合約將于2015-2018年到期。2010年沃爾沃在華銷(xiāo)量略多于3萬(wàn)輛--其中近一半為進(jìn)口車(chē),因些面臨高額關(guān)稅--是中國(guó)快速增長(zhǎng)汽車(chē)市場(chǎng)中一個(gè)相對(duì)較小的角色。沃爾沃首席執(zhí)行官斯特凡·雅各比希望在十年內(nèi)使公司的全球銷(xiāo)量翻番,達(dá)到80萬(wàn)輛,發(fā)展策略的一部分就是在華擴(kuò)張。如今中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)美國(guó)。不過(guò)他希望在采取進(jìn)一步行動(dòng)之前,先為在華工廠確立清晰的商業(yè)理由,并明確資金來(lái)源。根據(jù)一名聽(tīng)取了審議內(nèi)容介紹的人士描述,沃爾沃內(nèi)部關(guān)于在華發(fā)展策略的討論“激烈,但沒(méi)有鬧翻”。沃爾沃拒絕就討論內(nèi)容置評(píng)。吉利則將問(wèn)題轉(zhuǎn)給了沃爾沃新任中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉。“我們當(dāng)然希望在中國(guó)發(fā)展--這是我們的目標(biāo)所在,”沈暉向英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示,“我們只是需要制定出一個(gè)計(jì)劃,顧及融資可能性和適合中國(guó)顧客的產(chǎn)品。”要求:(1)按收購(gòu)資金來(lái)源考慮,簡(jiǎn)要分析此次收購(gòu)行為的類(lèi)型;(2)簡(jiǎn)述企業(yè)并購(gòu)的主要?jiǎng)訖C(jī);(3)簡(jiǎn)要分析并購(gòu)失敗的主要原因。
5.問(wèn)答題綜合題:資料(一)甲公司是一家以批發(fā)零售輪胎、機(jī)油為主的公司。該公司主要負(fù)責(zé)美國(guó)乙輪胎和英國(guó)丙機(jī)油在北京地區(qū)的銷(xiāo)售以及相關(guān)的業(yè)務(wù)開(kāi)展和售后服務(wù)。該公司把產(chǎn)品批發(fā)到一些汽車(chē)輪胎零售店和汽修廠并對(duì)零售商提供相關(guān)的技術(shù)支持服務(wù)。公司代理的兩種產(chǎn)品是世界知名的品牌,主要針對(duì)一些中高檔轎車(chē)。從企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)來(lái)看是以北京地區(qū)的北部為主,大部分的客戶都集中在消費(fèi)檔次較高的地區(qū)。同時(shí),產(chǎn)品也根據(jù)不同的車(chē)型在速度級(jí)別、花紋設(shè)計(jì)上有所不同。北京是中國(guó)的首都,人口眾多,社會(huì)穩(wěn)定,每年的GDP無(wú)論是總量還是增速都處在全國(guó)前列,消費(fèi)能力強(qiáng)。政府對(duì)個(gè)人購(gòu)車(chē)持支持態(tài)度,有些機(jī)構(gòu)也為個(gè)人購(gòu)車(chē)提供了方便,例如分期付款等。這就意味著車(chē)輛會(huì)越來(lái)越多,輪胎和機(jī)油的消耗量也會(huì)隨之增加。同時(shí),隨著科技的進(jìn)步,汽車(chē)的性能會(huì)越來(lái)越好。對(duì)輪胎、機(jī)油的品質(zhì)要求也就越來(lái)越高。現(xiàn)在北京道路建設(shè)不斷加快,例如五環(huán)、六環(huán)的建設(shè)通車(chē),三環(huán)路的重新修繕等使得交通更加便利。2008年政府取消了購(gòu)置稅,并啟動(dòng)了"汽車(chē)下鄉(xiāng)"政策,刺激了汽車(chē)的消費(fèi),為相關(guān)產(chǎn)品也提供了一個(gè)好的前景。汽車(chē)在中國(guó)對(duì)于絕大多數(shù)家庭來(lái)講,仍屬于價(jià)格高昂的耐用品,再加上有一定的炫耀心理,消費(fèi)者在花費(fèi)很多錢(qián)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)后,往往對(duì)其花費(fèi)很多心血,愿意花錢(qián)為汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)名牌產(chǎn)品。在北京市場(chǎng)上,除了美國(guó)乙輪胎和英國(guó)丙機(jī)油之外,還存在韓泰等一些世界知名品牌的輪胎和機(jī)油,這些品牌在北京市場(chǎng)上也擁有較高的市場(chǎng)占有率,對(duì)甲公司形成了較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。此外,在北京市場(chǎng)上,從事美國(guó)乙輪胎和英國(guó)丙機(jī)油銷(xiāo)售的代理商大約有23家,這些代理商為了爭(zhēng)取客戶,采取降價(jià)、返點(diǎn)、買(mǎi)贈(zèng)等多種促銷(xiāo)方式,從甲公司這里奪走了不少客戶。資料(二)美國(guó)乙輪胎生產(chǎn)公司向甲公司出口輪胎時(shí),采用美元結(jié)算的方式,提供給甲公司之后,允許客戶在一定時(shí)間內(nèi)付款,而且美元對(duì)人民幣的匯率一直在下降。并且,在速度級(jí)別和花紋設(shè)計(jì)上,不同國(guó)家的認(rèn)識(shí)也有所區(qū)別,在設(shè)計(jì)的過(guò)程中要注意克服"文化沖突";雖然中國(guó)政府對(duì)購(gòu)車(chē)持支持態(tài)度,但是對(duì)于輪胎企業(yè)還是征收相對(duì)高的關(guān)稅,而且中國(guó)有比較嚴(yán)格的外匯管制。企業(yè)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)為了使輪胎更加穩(wěn)固,防滑性能得到保障,企業(yè)制定了程序操作要求,但是企業(yè)發(fā)現(xiàn)部分員工在運(yùn)營(yíng)操作時(shí)由于對(duì)程序的誤解,進(jìn)行了錯(cuò)誤的操作,幸好及時(shí)發(fā)現(xiàn),沒(méi)有使得問(wèn)題輪胎流出企業(yè)。要求:(1)根據(jù)資料(一)判斷甲公司采取了何種總體戰(zhàn)略;(2)根據(jù)資料(一)請(qǐng)使用PEST分析工具對(duì)甲公司而臨的宏觀環(huán)境進(jìn)行分析;(3)根據(jù)資料(一)分析甲公司外部環(huán)境中存在哪些機(jī)會(huì)和威脅?(4)根據(jù)資料(二)判斷美國(guó)乙輪胎生產(chǎn)公司存在哪些風(fēng)險(xiǎn);(5)如果美國(guó)乙輪胎生產(chǎn)公司要想進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,高層比較注重風(fēng)險(xiǎn)管理成本,請(qǐng)您向高層詳細(xì)介紹一下風(fēng)險(xiǎn)管理成本。

最新試題

經(jīng)理信息系統(tǒng)(EIS),能夠提供電子郵件服務(wù)等辦公自動(dòng)化功能,這體現(xiàn)的是EIS基本功能中的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

乙公司計(jì)劃上馬一套CRM系統(tǒng),以改善客戶關(guān)系。公司希望新系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)直接與客戶互動(dòng)(通常通過(guò)網(wǎng)絡(luò)),實(shí)現(xiàn)全方位地為客戶交互服務(wù)和收集客戶信息,形成與多種客戶交流的渠道。根據(jù)以上信息可以判斷,乙公司計(jì)劃使用的CRM系統(tǒng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)(TPS)是負(fù)責(zé)記錄、處理并報(bào)告組織中重復(fù)性的日?;顒?dòng),記錄和更新企業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的信息系統(tǒng)。下列選項(xiàng)中,不屬于TPS處理過(guò)程的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于經(jīng)理信息系統(tǒng)特征的說(shuō)法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

客戶關(guān)系管理(CRM)將客戶價(jià)值分為三種類(lèi)型,分別是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)的說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于EIS和DSS區(qū)別的說(shuō)法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《審計(jì)指引》中重申建立健全和有效實(shí)施內(nèi)部控制,下列各項(xiàng)符合《審計(jì)指引》要求的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》和《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引》的說(shuō)法中,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于財(cái)務(wù)報(bào)告編制的說(shuō)法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題