A.鋼錠
B.橋梁
C.鐵塔
D.生鐵
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A.外表狀況良好
B.鉛封完整
C.正本提單簽發(fā)的份數(shù)
D.船長簽署
A.進(jìn)出口貨物流向不平衡
B.進(jìn)出口貨物流量不平衡
C.進(jìn)出口貨物種類不平衡
D.進(jìn)出口運(yùn)作流程不規(guī)范
A.起訴責(zé)任人
B.向分承運(yùn)人索賠
C.根據(jù)發(fā)生地法律,向分承運(yùn)人追索
D.根據(jù)分合同的約定,向責(zé)任的區(qū)段承運(yùn)人追償
A.直接代理
B.間接代理
C.內(nèi)部關(guān)系
D.外部關(guān)系
A.差價
B.運(yùn)費(fèi)
C.傭金
D.租金
最新試題
在發(fā)生貨物損失的索賠后,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須先行向托運(yùn)人支付賠償,再()。
集裝箱空箱調(diào)運(yùn)主要是由于()
產(chǎn)生一定數(shù)量的集裝箱空箱調(diào)運(yùn)是不可避免的,其原因是()。
租箱人在租箱合同期滿之后作價買下所租用的箱子的方式是()。
國際貨運(yùn)代理的主要類型有()。
CFS/CFS集裝箱運(yùn)輸條款是指()。
集裝箱貨物交接方式中,CY/CY是指()。
集裝箱提單與一般海運(yùn)單的區(qū)別為()。
貨主(發(fā)貨人或收貨人)訂艙、取送貨、追蹤、查詢貨物情況、代報關(guān)、代商檢、倉儲、包裝、繕制單證、分撥等,利用其專業(yè)人員、設(shè)施、設(shè)備和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),從而大大減輕貨主的物流業(yè)務(wù)難度的行業(yè)稱為()。
根據(jù)整箱與拼箱貨,集裝箱的交接地點(diǎn)與交接方式分為()種。