單項(xiàng)選擇題我國(guó)《海商法》規(guī)定的有關(guān)客運(yùn)承運(yùn)人在每次海上旅客運(yùn)輸中的賠償責(zé)任限額在旅客人身傷亡方面,每名旅客不超過(guò)()計(jì)算單位。

A.835
B.1200
C.3333
D.46666


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1.單項(xiàng)選擇題海上旅客運(yùn)輸過(guò)程中,承運(yùn)人對(duì)旅客的貨幣、金銀、珠寶、有價(jià)證券或者其他貴重物品所發(fā)生的滅失、損壞,()。

A.承擔(dān)全部賠償責(zé)任
B.承擔(dān)部分賠償責(zé)任
C.按過(guò)錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任
D.不負(fù)賠償責(zé)任

2.單項(xiàng)選擇題海上旅客運(yùn)輸過(guò)程中,經(jīng)承運(yùn)人證明旅客的行李的滅失是由于旅客和承運(yùn)人的共同過(guò)失造成的,則()。

A.應(yīng)當(dāng)免除承運(yùn)人的賠償責(zé)任
B.應(yīng)當(dāng)減輕承運(yùn)人的賠償責(zé)任
C.可以免除或減輕承運(yùn)人的賠償責(zé)任
D.承運(yùn)人應(yīng)該負(fù)全部賠償責(zé)任

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于海上旅客運(yùn)輸合同中的用語(yǔ)表述錯(cuò)誤的是()。

A.承運(yùn)人是指本人或者委托他人以本人名義與旅客訂立海上旅客運(yùn)輸合同的人
B.實(shí)際承運(yùn)人是指接受承運(yùn)人委托,從事旅客運(yùn)送或者部分運(yùn)送的人,包括接受轉(zhuǎn)委托從事此項(xiàng)運(yùn)送的其他人
C.旅客是指根據(jù)海上旅客運(yùn)輸合同運(yùn)送的人;經(jīng)承運(yùn)人同意,根據(jù)海上貨物運(yùn)輸合同,隨船護(hù)送貨物的人,視為旅客
D.行李是指根據(jù)海上旅客運(yùn)輸合同由承運(yùn)人載運(yùn)的任何物品和車(chē)輛

4.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)人以適合運(yùn)送旅客的船舶經(jīng)海路將旅客及其行李從一港運(yùn)送至另一港,由旅客支付票款的合同是()。

A.海上拖航合同
B.船舶租用合同
C.海上貨物運(yùn)輸合同
D.海上旅客運(yùn)輸合同

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,下列貨物運(yùn)輸方式中不屬于多式聯(lián)運(yùn)的是()。

A.陸空聯(lián)運(yùn)
B.陸海聯(lián)運(yùn)
C.陸??章?lián)運(yùn)
D.空海聯(lián)運(yùn)

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運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為()。

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貨物在抵達(dá)目的港以前售出的,貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為()。

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船舶共同海損犧牲的金額,計(jì)算方法為()。

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責(zé)任人設(shè)立基金數(shù)額為()。

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人身傷亡的賠償請(qǐng)求,總噸位超過(guò)500噸的船舶,30001噸至70000噸的部分,每噸增加()計(jì)算單位。

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海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制的最高不超過(guò)()計(jì)算單位。

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貨物共同海損犧牲的金額,貨物損壞,在就損壞程度達(dá)成協(xié)議前售出的,計(jì)算方法為()。

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在發(fā)生共同海損犧牲時(shí),按照()計(jì)算犧牲金額。

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