A.自動(dòng)化
B.智能化
C.無紙化
D.電子化
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A.“點(diǎn)對點(diǎn)”的直線式
B.“點(diǎn)對線”的立體式
C.“面對面”的平面式
D.“點(diǎn)、線、面”的立體式
A.專業(yè)化
B.信息化
C.多樣化
D.人性化
A.系統(tǒng)功能
B.信息資源
C.管理平臺(tái)
D.系統(tǒng)運(yùn)行
A.用戶管理
B.駕校參數(shù)設(shè)置
C.報(bào)盤數(shù)據(jù)導(dǎo)入
D.數(shù)據(jù)恢復(fù)
A.道路運(yùn)輸企業(yè)自主開發(fā)
B.直接購買道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)
C.道路運(yùn)輸企業(yè)與軟件公司合作開發(fā)
D.道路運(yùn)輸企業(yè)之間的合作開發(fā)
最新試題
通過（）綜合管理，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理，有效地幫助運(yùn)輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，提高運(yùn)輸企業(yè)的整體效益。
基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)主要是反映日常運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的信息，在工作中需要重點(diǎn)獲得并處理的基礎(chǔ)信息不包括（）。
最基本的RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽、閱讀器和（）組成。
射頻識(shí)別（RFID）俗稱電子標(biāo)簽，廣泛應(yīng)用于（）。
下列屬于運(yùn)輸需求信息的是（）。
從（）的角度來看，道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理系統(tǒng)由信息采集子系統(tǒng)、信息分析與處理子系統(tǒng)、信息提供與發(fā)布子系統(tǒng)三大部分組成。
客貨運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)可分為旅客運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)和（）。
在完整的GIS物流分析軟件中，集成了（）等多種模型。
目前射頻識(shí)別技術(shù)的關(guān)鍵是（）。
下列不屬于道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建模式的是（）。