多項選擇題下列運營調(diào)度方法中，屬于調(diào)線法的有（）。

A.繞道行駛
B.分段行駛
C.調(diào)整車次
D.調(diào)整車數(shù)
E.跨線行駛


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1.多項選擇題城市公共交通運營調(diào)度的基本方法主要包括（）等。

A.調(diào)線法
B.調(diào)能法
C.調(diào)車法
D.調(diào)頻法
E.調(diào)速法

2.多項選擇題

下列關(guān)于車輛運行參數(shù)的確定表述正確的是（）。

A.A
B.B
C.行車間隔是指車輛正點運行時前后兩輛汽車到達同一站點的時間間隔
D.行車頻率是指在單位時間內(nèi)通過線路某一斷面或?？空镜能囕v數(shù)
E.對大中城市客運高峰線路，行車間隔應(yīng)不低于1-2分鐘為宜

3.多項選擇題在車輛運行方式的確定中，快車調(diào)度形式確定的方法主要包括（）。

A.路段不均衡系數(shù)
B.路段通過量差
C.方向不均衡系數(shù)
D.站點不均勻系數(shù)
E.路段均衡系數(shù)

4.多項選擇題在車輛運行方式的確定中，區(qū)間車調(diào)度形式確定的方法主要包括（）。

A.路段不均衡系數(shù)
B.路段通過量差
C.方向不均衡系數(shù)
D.站點不均勻系數(shù)
E.路段均衡系數(shù)

5.多項選擇題在具體選擇軌道交通、BRT交通時，要達到（）。

A.承載率最大化
B.效益最大化
C.服務(wù)最大化
D.運輸量最大化
E.線網(wǎng)密度最大化