A.循環(huán)輪乘運行方式
B.定車定線運行方式
C.輪流包乘運行方式
D.大循環(huán)運行方式
E.小循環(huán)運行方式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.編制行車計劃
B.確定班次時刻表
C.行包組織
D.站務(wù)工作組織
E.客源組織
A.車站信息管理
B.車站規(guī)章制度
C.乘務(wù)工作管理
D.客車運行組織管理
E.客車維修管理
A.循環(huán)輪乘
B.循環(huán)包乘
C.輪流包乘
D.定線輪乘
E.定線包乘
A.定人
B.定車
C.定線
D.定時
E.定班
A.途中指南
B.旅客服務(wù)
C.生活服務(wù)
D.參營者服務(wù)
E.站內(nèi)業(yè)務(wù)管理
最新試題
下列指標中,屬于道路旅客運輸安全性方面指標的有()。
定線包乘制中的“四定”是指()。
道路客運組織的重點是班車客運組織,它包括()。
班車客運主要包括()。
道路客運質(zhì)量的基本要求包括()。
某物流公司承攬了4項貨物運輸任務(wù),其任務(wù)分別是:一是從上海到贊比亞(非洲)的50千克發(fā)電廠急需零件:二是從青島到美國各主要城市的1000臺電冰箱;三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油;四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購的牛奶配送到本地超市。現(xiàn)假定你是這家物流公司的運輸管理人員,要求從客戶利益出發(fā),為客戶選擇合理運輸(聯(lián)運)方式。公司承攬的第三項運輸任務(wù),在不需中轉(zhuǎn)情況下,應(yīng)選擇()方式。
公路客流包括的基本要素有()。
城鄉(xiāng)道路客運一體化的主要內(nèi)容有()。
各地在推進城鄉(xiāng)道路客運一體化過程中,應(yīng)堅持的基本原則有()。
下列選項會對客流產(chǎn)生影響的是()。