單項選擇題下列因素中,對客運彈性系數(shù)沒有影響的是()。
A.客運量增長速度
B.人均消費水平增長速度
C.工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度
D.客運需求量增長速度
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1.單項選擇題在公路旅客運輸中,客運彈性系數(shù)等于()之比。
A.客運量增長量與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長量
B.客運量增長速度與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度
C.客運周轉(zhuǎn)量與國民生產(chǎn)總值增長量
D.客運周轉(zhuǎn)量增長速度與國民生產(chǎn)總值增長速度
2.單項選擇題在相當(dāng)長的一個時期內(nèi),旅客運量將持續(xù)增長,并且客運量增長超過工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值、國民收入、人均消費水平增長速度,客運彈性系數(shù)應(yīng)()。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
3.單項選擇題()是客流存在和發(fā)展的前提,并決定了客流的發(fā)展水平。
A.人口及分布狀況
B.運輸網(wǎng)的布局
C.國家政策的制定
D.社會經(jīng)濟的發(fā)展
4.單項選擇題在公路客流的基本要素中,可以反映不同出行目的的比例的基本要素是()。
A.流時
B.流量
C.流速
D.結(jié)構(gòu)
5.單項選擇題在公路客流的基本要素中,可以反映客流效率的大小的基本要素是()。
A.流時
B.流量
C.流速
D.流距
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公路客流包括的基本要素有()。
題型:多項選擇題
汽車客運站站務(wù)管理工作不包括()。
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按照客運營運方式劃分,道路旅客運輸?shù)念愋椭饕ǎǎ?/p>
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以()米制定運價必須具備以運輸供求基本平衡為前提和預(yù)先確定社會平均資金利潤率兩個前提條件。
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下列選項會對客流產(chǎn)生影響的是()。
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該客運站2012年3月的發(fā)車正點率為()。
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城鄉(xiāng)道路客運一體化的主要內(nèi)容有()。
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