你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
用短路法檢測電梯電路的（）時(shí)，須在轎廂內(nèi)無人，廳、轎門都關(guān)閉非運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。
A.電阻
B.微電子
C.動(dòng)作情況
D.電壓
單項(xiàng)選擇題
控制曳引電動(dòng)機(jī)的接觸器主接點(diǎn)（），會造成電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行，使電梯啟動(dòng)和運(yùn)行速度下降。
A.壓力不夠
B.相互脫離
C.相互帶動(dòng)
D.相互摩擦
單項(xiàng)選擇題
儲能電氣設(shè)備，如電容器、電壓互感器、變壓器等停電后要通過放電回路（）。
A.電源進(jìn)行反饋充電
B.進(jìn)行單相充電
C.釋放殘存電荷
D.剩余電荷對地充電
單項(xiàng)選擇題
單相全波整流電路負(fù)載上所得到的電壓是變壓器二次電壓的（）倍。
A.0.9
B.0.5
C.1
D.2
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)被測電流值不清時(shí)，應(yīng)把鉗形電流表量程放在（）。
A.電壓擋
B.中擋
C.最小擋
D.最大擋
單項(xiàng)選擇題
萬用表的標(biāo)度盤上標(biāo)有“A·C”或“～”的標(biāo)度尺為（）。
A.直流
B.交流
C.電阻
D.電容
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》，持證作業(yè)人員違章操作或者管理造成特種設(shè)備事故的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人（）內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。
A.5年
B.3年
C.4年
D.終生
單項(xiàng)選擇題
一般情況，達(dá)到目前國標(biāo)要求的對講裝置應(yīng)實(shí)現(xiàn)（）方對講功能。
A.3
B.4
C.5
D.6
單項(xiàng)選擇題
從樓層外門進(jìn)入轎頂前，首先操作（）開關(guān)。
A.檢修開關(guān)
B.照明開關(guān)
C.急停開關(guān)
D.門機(jī)開關(guān)
判斷題
自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道停止運(yùn)行后，必須重新啟動(dòng)。
答案：正確

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對于有（）電路的電梯，不能使用試燈（燈泡）法測量電路。

你可能感興趣的試題

用短路法檢測電梯電路的（）時(shí)，須在轎廂內(nèi)無人，廳、轎門都關(guān)閉非運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。

控制曳引電動(dòng)機(jī)的接觸器主接點(diǎn)（），會造成電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行，使電梯啟動(dòng)和運(yùn)行速度下降。

儲能電氣設(shè)備，如電容器、電壓互感器、變壓器等停電后要通過放電回路（）。

單相全波整流電路負(fù)載上所得到的電壓是變壓器二次電壓的（）倍。

當(dāng)被測電流值不清時(shí)，應(yīng)把鉗形電流表量程放在（）。

萬用表的標(biāo)度盤上標(biāo)有“A·C”或“～”的標(biāo)度尺為（）。

一般情況，達(dá)到目前國標(biāo)要求的對講裝置應(yīng)實(shí)現(xiàn)（）方對講功能。

從樓層外門進(jìn)入轎頂前，首先操作（）開關(guān)。

自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道停止運(yùn)行后，必須重新啟動(dòng)。

對于有（）電路的電梯，不能使用試燈（燈泡）法測量電路。

你可能感興趣的試題

用短路法檢測電梯電路的（）時(shí)，須在轎廂內(nèi)無人，廳、轎門都關(guān)閉非運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。

控制曳引電動(dòng)機(jī)的接觸器主接點(diǎn)（），會造成電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行，使電梯啟動(dòng)和運(yùn)行速度下降。

儲能電氣設(shè)備，如電容器、電壓互感器、變壓器等停電后要通過放電回路（）。

單相全波整流電路負(fù)載上所得到的電壓是變壓器二次電壓的（）倍。

當(dāng)被測電流值不清時(shí)，應(yīng)把鉗形電流表量程放在（）。

萬用表的標(biāo)度盤上標(biāo)有“A·C”或“～”的標(biāo)度尺為（）。

一般情況，達(dá)到目前國標(biāo)要求的對講裝置應(yīng)實(shí)現(xiàn)（）方對講功能。

從樓層外門進(jìn)入轎頂前，首先操作（）開關(guān)。

自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道停止運(yùn)行后，必須重新啟動(dòng)。

對于有（）電路的電梯，不能使用試燈（燈泡）法測量電路。

用短路法檢測電梯電路的（）時(shí)，須在轎廂內(nèi)無人，廳、轎門都關(guān)閉非運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。

控制曳引電動(dòng)機(jī)的接觸器主接點(diǎn)（），會造成電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行，使電梯啟動(dòng)和運(yùn)行速度下降。

儲能電氣設(shè)備，如電容器、電壓互感器、變壓器等停電后要通過放電回路（）。

單相全波整流電路負(fù)載上所得到的電壓是變壓器二次電壓的（）倍。

當(dāng)被測電流值不清時(shí)，應(yīng)把鉗形電流表量程放在（）。

一般情況，達(dá)到目前國標(biāo)要求的對講裝置應(yīng)實(shí)現(xiàn)（）方對講功能。

從樓層外門進(jìn)入轎頂前，首先操作（）開關(guān)。

自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道停止運(yùn)行后，必須重新啟動(dòng)。