A.前保險(xiǎn)杠
B.后保險(xiǎn)杠
C.前后保險(xiǎn)杠
D.前或后保險(xiǎn)杠
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A.污染環(huán)境
B.使排氣凈化裝置失效
C.增加發(fā)動機(jī)磨損
D.易使發(fā)動機(jī)發(fā)生爆燃
A.101
B.102
C.103
D.104
A.凸輪軸離曲軸近
B.凸輪軸離曲軸遠(yuǎn)
C.零件少
D.剛度強(qiáng)
A.氣缸蓋上
B.機(jī)體上部
C.機(jī)體下部
D.曲軸箱內(nèi)
A.小于或等于5mm;小于或等于5mm
B.大于或等于5mm;小于或等于5mm
C.小于或等于6mm;小于或等于6mm
D.大于或等于6mm;小于或等于6mm
最新試題
下列屬于汽油機(jī)燃油系統(tǒng)組成的是()。
螺栓彈簧廣泛應(yīng)用于獨(dú)立懸架中,在有些轎車的后輪非獨(dú)立懸架中,其彈性元件也采用螺旋彈簧。
轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的能量來源是()。
發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動方案在變速器和驅(qū)動橋支架可省去萬向節(jié)和傳動軸。
從接合面的一側(cè)插入,再插入內(nèi)側(cè)鉚接的鉚釘被稱為()。
汽油是石油制品,它是多種烴的混合物,其主要化學(xué)成分是碳和氫。
電力式傳動系統(tǒng)可以在每個驅(qū)動輪上單裝一個電動機(jī),這種情況下電動機(jī)輸出的動力必須通過減速機(jī)構(gòu)傳輸?shù)津?qū)動輪上。
機(jī)械式汽車傳動系統(tǒng)的布置方案可歸納為發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動(FR)、發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動(FF)、發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動(RR)、發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動(MR)和全輪驅(qū)動(nWD)方案。
隨著汽車保有量的增加,汽車尾氣中有害氣體的排放對大氣環(huán)境的污染日趨嚴(yán)重,為了適應(yīng)越來越嚴(yán)格的節(jié)能與排放法規(guī),減少尾氣對大氣環(huán)境的污染,在現(xiàn)代汽車的排氣系統(tǒng)均裝有后處理器。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。