A.收款機
B.條形碼讀取設(shè)備
C.網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備
D.網(wǎng)絡(luò)通信控制系統(tǒng)
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A.數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)
B.信號與信息
C.數(shù)據(jù)與信息
D.信息與數(shù)據(jù)
A、承運人負(fù)責(zé)運輸起訖的條款
B、保險人負(fù)責(zé)保險責(zé)任起訖的條款
C、出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款
D、進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款
A.淡水雨淋
B.短量
C.交貨不到
D.偷竊提貨不著
A.倒簽提單是指承運人在貨物未裝船或未完成裝船時簽發(fā)的提單
B.備運提單是指承運人在收到托運貨物等待裝船時間,向托運人簽發(fā)的提單
C.不清潔提單是指承運人加注貨物外表狀況不良或存在缺陷等批準(zhǔn)的提單
D.提示提單是指在收貨人欄內(nèi)填寫憑指示或評某人指示字樣的提單
A.船舶的經(jīng)營管理由船方負(fù)責(zé)
B.規(guī)定一定的航線和裝運的貨物種類、名稱、數(shù)量以及裝卸港口
C.船方除對船舶航行、駕駛、管理負(fù)責(zé)外,還應(yīng)對貨物運輸負(fù)責(zé)
D.不規(guī)定裝卸期限或裝卸率,不計算滯期費、速遣費
最新試題
保護(hù)貿(mào)易學(xué)說的集大成者是()。
在配送活動中,臨時配送、緊急配送和無計劃的隨時配送是大幅度降低配送()的主要因素。
企業(yè)進(jìn)入新的行業(yè)開展多種業(yè)務(wù)尋求發(fā)展機會這種方法是()。
將經(jīng)營分析的內(nèi)容、結(jié)論和建議,寫成書面報告,向有關(guān)使用者匯報,這是()。
營銷組合因素四個P 之中還包含若干小的因素的組合,這就說明市場營銷組合是一個()。
開展配送的重要前提是必須提供可靠的供應(yīng)保證,配送企業(yè)的供應(yīng)保證能力應(yīng)包括()等。
()剔除了一般的環(huán)境影響來考察企業(yè)本身的經(jīng)營工作狀況。
在經(jīng)營分析中比較分析法通常用于()。
如果一個企業(yè)中(),企業(yè)的業(yè)務(wù)投資組合是不合理的。
標(biāo)志英國最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國()。