A.圓管
B.矩形管
C.扁圓管
D.三角形管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.空氣流量
B.噴油量
C.轉(zhuǎn)速
A.開始時刻
B.針閥大小
C.持續(xù)時刻
D.噴油壓力
A.15-20
B.10-15
C.5~10
A.發(fā)動機
B.試驗臺架
C.測功機
D.測量系統(tǒng)
A.集濾器→機油泵→粗濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
B.集濾器→機油泵→細(xì)濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
C.粗濾器→機油泵→集濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
D.細(xì)濾器→機油泵→集濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。