A.通過有形展示,讓顧客感受到運輸服務給自己帶來的好處
B.有形展示影響顧客對運輸服務的第一印象
C.促進顧客對運輸產品產生過高的期望
D.促進消費者對運輸產品產生“優(yōu)質”的感覺
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A.事故凈損失
B.職工教育費
C.固定資產折舊費
D.金融機構手續(xù)費
A.內源融資
B.自有資金
C.間接融資
D.負債融資
A.理念系統(tǒng)、有形展示系統(tǒng)、行為系統(tǒng)
B.理念系統(tǒng)、服務系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)
C.服務系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)、行為系統(tǒng)
D.理念系統(tǒng)、行為系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)
A.派生性
B.多樣性
C.時空特定性
D.可替代性
A.2.68%
B.3.98%
C.9.353元/萬噸公里
D.7.298元/萬噸公里
最新試題
在進行運量預測時,定量預測方法的特點有()。
某建設項目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定,在基準折現(xiàn)率為8%時,其凈現(xiàn)值為300萬元。當基準折現(xiàn)率為6%時,該項目的凈現(xiàn)值()。
杜能認為,城市周圍的農業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結構(后稱杜能圈),其涵蓋的產業(yè)有()、三圃式農業(yè)、畜牧業(yè)。
在旅客列車服務考核指標中,列車乘務員服務標準化作業(yè)考核平均成績屬于()。
固定運行時間超過5小時的鐵路動車組的列車乘務人員包括()。
關于運輸企業(yè)顧客讓渡價值的計算公式,正確的是()。
該長期借款的實際利率為()。
美國鐵路貨物運價的類型有()。
提高機車日產量的經濟效果有()。
計算企業(yè)的人工成本時,需要掌握該企業(yè)()的數(shù)據。