單項(xiàng)選擇題_______是在一些航班尚在手工操作的條件下，為了彌補(bǔ)通信條件不足，同時(shí)為了便利旅客比較集中的航班始發(fā)站的銷售而采取的定座管理方法。
A.集中控制
B.分散控制
C.航班始發(fā)站控制
D.固定配額
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題_______是主管貨物承運(yùn)，貨物運(yùn)送和貨物支付的業(yè)務(wù)部門。
A.售票部門
B.營運(yùn)部門
C.貨運(yùn)部門
D.調(diào)度部門
2.單項(xiàng)選擇題某公司某型飛機(jī)計(jì)劃期初有20架，計(jì)劃三月份增加2架，七月份報(bào)廢2架，9月份再增加7架，年末在冊飛機(jī)架數(shù)為27架，則該公司該型飛機(jī)年平均在冊飛機(jī)架數(shù)是_______。
A.20架
B.22架
C.23架
D.24架
3.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)數(shù)量計(jì)劃主要內(nèi)容是_______。
A.確定飛機(jī)的需要量
B.確定飛機(jī)的質(zhì)量
C.確定飛機(jī)的供應(yīng)量
D.確定飛機(jī)的使用率
4.單項(xiàng)選擇題_______規(guī)定計(jì)劃期內(nèi)飛機(jī)的增減變動情況。
A.飛機(jī)質(zhì)量計(jì)劃
B.飛機(jī)數(shù)量計(jì)劃
C.飛機(jī)利用率計(jì)劃
D.維護(hù)和送修計(jì)劃
5.單項(xiàng)選擇題計(jì)劃期某航線B737改為MD82，載量增加4噸，假如計(jì)劃年度出港班次為300班，計(jì)劃出港載運(yùn)率為70%，則增量為_______。
A.666噸
B.840噸
C.210噸
D.280噸
最新試題
下列關(guān)于航空運(yùn)輸業(yè)中質(zhì)量的說法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
該航班的最大可用業(yè)務(wù)載重量為（）kg。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般來講，控制過程都要經(jīng)過三個(gè)步驟，包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
該客票的開賬基礎(chǔ)貨幣應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
該飛機(jī)起飛重心的位置為（）%MAC。
題型：單項(xiàng)選擇題
本票貨物中CC的開賬金額是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
該航班應(yīng)帶（）kg的起飛油量（尾數(shù)進(jìn)位精確至百位）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在計(jì)算單程的國際運(yùn)價(jià)時(shí)，需要進(jìn)行的檢查有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下，反映（）之間關(guān)系的表格。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRS可以提供的服務(wù)包括（）服務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題