A.最大周轉(zhuǎn)量
B.總周轉(zhuǎn)量
C.運(yùn)輸量
D.總運(yùn)輸量
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A.飛機(jī)生產(chǎn)率
B.航線載運(yùn)比率
C.最大周轉(zhuǎn)量
D.最大業(yè)載
A.運(yùn)輸量
B.最大業(yè)載
C.航線運(yùn)輸能力
D.飛機(jī)生產(chǎn)率
A.旅客需求
B.市場狀況
C.目的地
D.飛機(jī)大小
A.航線網(wǎng)
B.客艙布局
C.優(yōu)質(zhì)服務(wù)
D.機(jī)型
A.飛行區(qū)
B.服務(wù)區(qū)
C.修理區(qū)
D.機(jī)場
最新試題
操作者C所出的各種類型的差錯(cuò)很可能屬于()。
每一航班座位清理工作的時(shí)間不包括()。
對航行有危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)和變化的通知通??煞譃椋ǎ?。
該飛機(jī)起飛重心的位置為()%MAC。
如果付費(fèi)方式發(fā)生變更,即付費(fèi)方式從到付改為預(yù)付,DD應(yīng)向()結(jié)算。
超載時(shí)應(yīng)當(dāng)拉下適當(dāng)?shù)妮d量,正確的順序?yàn)椋ǎ?。①旅客;②貨物和郵件;③行李
若要對這一客票進(jìn)行比例分?jǐn)偅謹(jǐn)偨Y(jié)果的計(jì)算要借助于計(jì)算()。
如果旅客需要托運(yùn)超重、超大行李,需至少在航班起飛前()分鐘到達(dá)機(jī)場辦理托運(yùn)手續(xù)。
診斷人員應(yīng)具備的條件有()。
當(dāng)發(fā)生()時(shí),CA可以對客票的原始開賬進(jìn)行調(diào)整。