A.海上安全信息業(yè)務
B.船隊業(yè)務
C.海上安全信息和系統(tǒng)信息
D.海上安全信息、船隊業(yè)務信息和INMARSAT系統(tǒng)信息
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A.B船站
B.F船站
C.C船站
D.M船站
A.BCH碼
B.校驗碼
C.恒比碼
D.卷積碼
A.進行遇險報警
B.存貯轉(zhuǎn)發(fā)報文
C.接收EGC信息
D.進行電話通信
A.根據(jù)INMARSAT提供的信息，由操作員編入到船站
B.由INMARSAT-CSES自行更改
C.需更換機內(nèi)的EPROM
D.由所在洋區(qū)的NCS通知更改
A.可以接收EGC報文
B.只能進行報文的接收
C.只能接收來自岸站的遇險報警信息
D.不能進行報文的發(fā)射
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
任何一份航行警告的結(jié)構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）
在安全網(wǎng)業(yè)務中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應該（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）