港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標有（）。

在長江口深水航道治理工程中，導堤的護底結構中大量應用了土工織物護底軟體排，主要是應用了土工織物的（）功能。

在軟基加固工程中打設的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用（）。

強夯法適用于加固（）地基。

港口與航道工程監(jiān)測網基準點及變形觀測點的布設要求中，（）；當基準點遠離變形體或不便直接觀測變形觀測點時，可布設工作基點，其點位應穩(wěn)固，便于監(jiān)測；當采用視準線法進行水平位移觀測時，視準線兩端應布設基準點或工作基點，視準線上的變形點偏離基準線的距離不應大于20mm，并應在視準線上至少布設2個檢查點。

采用爆破排淤填石法改良地基時，爆破排淤設計一定要根據堤身設計斷面要求設計合理的爆破參數，如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數、（）、布藥位置、藥包在泥面下埋設深度、爆破施工水位等。

進行水工建筑物水平位移觀測（），當采用極坐標法時，其邊長應采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當采用鋼尺丈量時，不宜超過一尺段，并進行尺長、溫度和高差等項改正。當采用GPS測量法時，其觀測技術要求符合相應的規(guī)范要求，當采用全站儀自動監(jiān)測系統觀測時，應進行現場比對。

港口航道工程測量施工中，施工高程控制的規(guī)定包括（）。

水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應嚴格控制（）等參數，符合確定的施工工藝要求。

在軟基加固工程中打設的塑料排水板所包裹的土工織物，其主要的功能是（）。