船用回聲測深儀的基線誤差是（）

夜間可收到距發(fā)射臺（）海里的勞蘭C天波信號。

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過（）實(shí)現(xiàn)的。

在AIS設(shè)備中ClassA是（）

LRIT系統(tǒng)于（）開始實(shí)施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT

雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號是用調(diào)制，1575.42MHZ頻率信號用（）調(diào)制的。

在不能使用AIS通道的地區(qū)，AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由（）通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。

AIS船載動態(tài)信息的更新時間間隔為（）

勞蘭C系統(tǒng)由主臺和幾個副臺組成一個臺鏈，各臺用（）發(fā)射。

船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時隙由主管機(jī)關(guān)遙控，適用于實(shí)施VTS管理海域的工作模式稱為（）。