名詞解釋第一次定位時(shí)間
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1.名詞解釋3D導(dǎo)航模式
2.名詞解釋2D導(dǎo)航模式
3.單項(xiàng)選擇題GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)射兩種頻率的目地是供給（）頻道接收機(jī)消除（）的影響。
A．單；對(duì)流層折射
B．單；電離層
C．雙；對(duì)流層
D．雙；電離層
4.單項(xiàng)選擇題GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀定位誤差的大小與（）因素有關(guān)。
A．衛(wèi)星幾何圖形
B．測(cè)距誤差的大小
C．操作者的熟練程度
D．衛(wèi)星幾何圖形與測(cè)距誤差的大小
5.單項(xiàng)選擇題GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀定位誤差的大小與衛(wèi)星幾何圖形及測(cè)距誤差的大小有關(guān)：偽測(cè)距誤差×HDOP為（）誤差。
A．位置
B．水平位置
C．高程
D．鐘差
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船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過（）實(shí)現(xiàn)的
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新船首次下水時(shí)，船磁硬鐵力的大小會(huì)（）
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LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。
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船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時(shí)隙由主管機(jī)關(guān)遙控，適用于實(shí)施VTS管理海域的工作模式稱為（）。
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聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列（）無關(guān)。
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下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是（）
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勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈，各臺(tái)用（）發(fā)射。
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利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí)，駕駛臺(tái)可以設(shè)置（）以便確定是否走錨。
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雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號(hào)是用調(diào)制，1575.42MHZ頻率信號(hào)用（）調(diào)制的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題