單項(xiàng)選擇題()是按客戶的要求,編制最佳搭配送作業(yè)計(jì)劃,運(yùn)用合理的揀貨策略,選擇最優(yōu)化的配送線路,以合理的方式交送客戶,實(shí)現(xiàn)商品最終配置的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

A.配送訂單
B.采購(gòu)訂單
C.入庫(kù)訂單
D.配送管理


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1.單項(xiàng)選擇題下面的指標(biāo)中,屬于供應(yīng)商績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中質(zhì)量指標(biāo)的是()。

A.準(zhǔn)時(shí)交貨率
B.交貨周期
C.訂單變化接受率
D.來(lái)料免檢率

2.單項(xiàng)選擇題費(fèi)用是存儲(chǔ)管理的重要指標(biāo),下列關(guān)于倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的理解選項(xiàng)中,正確的是()。

A.倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)費(fèi)用由訂貨費(fèi)、保管費(fèi)構(gòu)成
B.缺貨會(huì)對(duì)企業(yè)的信譽(yù)產(chǎn)生影響,但因無(wú)法計(jì)算,故不能計(jì)算在缺貨損失費(fèi)內(nèi)
C.降低存儲(chǔ)量,縮短存儲(chǔ)周期會(huì)降低訂貨費(fèi)的支出
D.要以存儲(chǔ)系統(tǒng)總費(fèi)用最小為前提進(jìn)行綜合分析,確定一個(gè)合適的訂貨批量及訂貨間隔

3.單項(xiàng)選擇題()談判的主要目標(biāo)是在削減成本的同時(shí)保證供應(yīng)的連續(xù)性和質(zhì)量。

A.日常型采購(gòu)項(xiàng)目
B.杠桿型采購(gòu)項(xiàng)目
C.瓶頸型采購(gòu)項(xiàng)目
D.關(guān)鍵型采購(gòu)項(xiàng)目

4.單項(xiàng)選擇題商品采購(gòu)認(rèn)證是指采購(gòu)人員考察并建立()的過(guò)程。

A.財(cái)務(wù)關(guān)系
B.采購(gòu)環(huán)境
C.溝通關(guān)系
D.供應(yīng)鏈關(guān)系

5.單項(xiàng)選擇題()是指當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量,船公司安排不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi)。

A.港口附加費(fèi)
B.轉(zhuǎn)船附加費(fèi)
C.直航附加費(fèi)
D.繞行附加費(fèi)

最新試題

采用加抗滑夾層固定托盤(pán)貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MRP的發(fā)展過(guò)程,它曾經(jīng)歷過(guò)()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。

題型:多項(xiàng)選擇題

在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類(lèi)時(shí),需要分別計(jì)算()

題型:多項(xiàng)選擇題

可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EQ分布圖形分成兩種類(lèi)型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。

題型:多項(xiàng)選擇題

企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?lèi),并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()

題型:多項(xiàng)選擇題