A.停車場(chǎng)
B.貨運(yùn)站
C.編組站
D.區(qū)段站
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A.縮短出入庫(kù)周期
B.提高出入庫(kù)效率
C.縮短搬運(yùn)路線
D.便于出入庫(kù)作業(yè)區(qū)集中管理
A.物流局部成本
B.物流重點(diǎn)成本
C.物流總成本
D.物流分成本
A.對(duì)磁盤定期格式化
B.少使用軟盤
C.不上網(wǎng)以免受感染
D.使用計(jì)算機(jī)前先殺病毒
A.報(bào)文
B.段
C.復(fù)合數(shù)據(jù)元
D.簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)元
A.鐵路
B.水路
C.公路
D.航運(yùn)
E.管道
最新試題
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
MRP可用來(lái)回答以下()的問題。
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。