單項(xiàng)選擇題物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)子系統(tǒng)中,裝卸費(fèi)用高,不適合短途運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/strong>

A.鐵路
B.水路
C.公路
D.航運(yùn)
E.管道


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1.單項(xiàng)選擇題物流活動(dòng)存在于()。

A.企業(yè)組織
B.流通企業(yè)
C.物流企業(yè)
D.各類(lèi)經(jīng)濟(jì)與非經(jīng)濟(jì)組織

3.單項(xiàng)選擇題下列產(chǎn)業(yè)中,屬生產(chǎn)物流突出型的是()。

A.電力工業(yè)
B.汽車(chē)工業(yè)
C.化學(xué)工業(yè)
D.服裝工業(yè)

4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行物流調(diào)研資料綜合分析的時(shí)間序列分析最常見(jiàn)的內(nèi)容是(),并能反映發(fā)展變化趨勢(shì)。

A.概率分析
B.增長(zhǎng)率分析
C.風(fēng)險(xiǎn)分析
D.占有率分析

最新試題

合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。

題型:多項(xiàng)選擇題

準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來(lái)傳遞。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。

題型:多項(xiàng)選擇題

企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的,但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。

題型:多項(xiàng)選擇題

數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶(hù)服務(wù)水平的做法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EQ分布圖形分成兩種類(lèi)型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

訂單出貨資料可以分解,并由此展開(kāi)()類(lèi)別的分析步驟。

題型:多項(xiàng)選擇題