A.生產(chǎn)導(dǎo)向
B.銷售導(dǎo)向
C.營(yíng)銷導(dǎo)向
D.社會(huì)導(dǎo)向
你可能感興趣的試題
A、扭轉(zhuǎn)性營(yíng)銷
B、刺激性營(yíng)銷
C、開發(fā)性營(yíng)銷
D、恢復(fù)性營(yíng)銷
A.生產(chǎn)觀念
B.產(chǎn)品觀念
C.推銷觀念
D.市場(chǎng)營(yíng)銷觀念
A、市場(chǎng)是利益攸關(guān)者的集合
B、市場(chǎng)是賣方、買方、競(jìng)爭(zhēng)者的集合
C、市場(chǎng)是某種商品的購(gòu)買者集合
D、市場(chǎng)是商品交換的場(chǎng)所
A、市場(chǎng)管理
B、需求管理
C、關(guān)系管理
D、顧客管理
A、生產(chǎn)觀念
B、產(chǎn)品觀念
C、推銷觀念
D、市場(chǎng)營(yíng)銷觀念
最新試題
美國(guó)9.11事件,使美國(guó)經(jīng)濟(jì)受到重大影響,特別是航空公司幾乎陷于癱瘓,這是營(yíng)銷環(huán)境中的()
市場(chǎng)是商品交換的場(chǎng)所。
軟件For-RUL將鐵路運(yùn)輸和公路配送職能完美結(jié)合,統(tǒng)一管理,為物流企業(yè)的“一站式,門到門”物流服務(wù),提供信息管理支持。這是環(huán)境中的()
站在物流企業(yè)的角度,我們能為顧客提供什么服務(wù)就提供什么服務(wù),即市場(chǎng)營(yíng)銷觀念。
市場(chǎng)營(yíng)銷的物流管理包括兩部分,一是企業(yè)生產(chǎn)完成前的供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流,二是企業(yè)生產(chǎn)完成后將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的銷售物流。這是狹義上的營(yíng)銷物流。
2002年10月份全美港口碼頭工人的大罷工,迫使大量貨物滯留港口或等待進(jìn)港,給包括中遠(yuǎn)集團(tuán)在內(nèi)的許多物流企業(yè)造成了巨大損失,這是營(yíng)銷環(huán)境中的()
市場(chǎng)營(yíng)銷觀念能處理好消費(fèi)者(需求、利益)、企業(yè)利益和社會(huì)福利之間的關(guān)系。
物流企業(yè)根據(jù)顧客的需求,為其量身打造服務(wù)方案,開發(fā)物流新技術(shù),重視信息反饋。這是市場(chǎng)營(yíng)銷觀念的應(yīng)用。
以工廠的產(chǎn)品為出發(fā)點(diǎn),企業(yè)總是力圖尋找費(fèi)用最少的途徑,把產(chǎn)品送到顧客手中。這種觀念是以現(xiàn)有產(chǎn)品為中心的供應(yīng)觀念。
營(yíng)銷導(dǎo)向與推銷導(dǎo)向的主要區(qū)別在于:銷售導(dǎo)向注重買方需要,營(yíng)銷導(dǎo)向則注重賣方需要。