A、＞0.5-1
B、＞2-3海里
C、＜1-5海里
D、＞6海里
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A、危險船、并報警
B、危險船、不報警
C、危險船、不報警
D、危險船、關(guān)有危險標(biāo)志
A、相對矢量示時，預(yù)測目標(biāo)位置
B、真矢量顯示時，預(yù)測目標(biāo)及本船的位置
C、便于真觀判斷碰撞可能
D、上述三項都對
A、方向
B、距離
C、目標(biāo)
D、位置
A、交會距離的大小
B、交會時間的長短
C、A和C
D、方位和距離
A、相對運(yùn)動且北上
B、相對運(yùn)動且首向上
C、真運(yùn)協(xié)且北向上
D、真運(yùn)動且航向向上
最新試題
船舶航行試驗，如果全負(fù)荷試驗時因故中斷試驗，不得超過（）min，否則應(yīng)重新試驗。
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間，預(yù)計投入營運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門，報告（）
船舶廠修時，單項工程完工，應(yīng)由（）檢查認(rèn)可。
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時：（）I．按正常修理工程申請辦理；Ⅱ．按追加工程項目辦理。
大修船舶系泊試驗時，如果軸系中的（），應(yīng)對其作檢查。
海上航行試驗時，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。
船舶系泊試驗時，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。