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A.活塞凍結(jié)或卡?。?br />
B.主缸中的壓力沒能解除；
C.制動(dòng)助力器工作不正常；
D.制動(dòng)主缸出油單向閥有毛病。
A.制動(dòng)器的卡鉗卡住或凍結(jié)；
B.制動(dòng)踏板卡?。?br />
C.污染了的或劣質(zhì)的制動(dòng)液損壞了橡膠件；
D.主缸補(bǔ)償口堵塞。
A.卡鉗活塞卡??；
B.卡鉗活塞油封膨脹；
C.前輪軸承松動(dòng)或磨損；
D.由于制動(dòng)軟管或液壓軟管有缺陷，制動(dòng)液未適時(shí)返回。
A.卡鉗安裝松動(dòng)；
B.輪胎壓力不正常；
C.前端有磨損了的零件、折斷的彈簧，或偏離定位；
D.計(jì)量閥或比例閥有故障。
最新試題
免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較（），可在較長時(shí)間（）存放。
進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、進(jìn)氣溫度傳感器、怠速控制閥及進(jìn)氣歧管等組成。
起動(dòng)機(jī)上的單向離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)（）時(shí)切斷轉(zhuǎn)矩。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，原因可能是：點(diǎn)火系統(tǒng)故障，供給系統(tǒng)故障，控制部分故障，機(jī)械部分故障。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封不良，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
安裝火花塞的標(biāo)準(zhǔn)扭矩為（）。
在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，由（）向用電設(shè)備供電。
普通鉛酸蓄電池主要由（）極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。
拆卸點(diǎn)火線圈和火花塞時(shí)，可以任意拆卸。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。