您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.自放電少，干式
B.自放電少，濕式
C.充電足，干式
D.質(zhì)量輕，干式或濕式
A.0.9~1.1mm
B.0.9~1.3mm
C.0.7~1.1mm
D.0.9~1.2mm
A.先串聯(lián)再并聯(lián)
B.先并聯(lián)再串聯(lián)
C.串聯(lián)
D.并聯(lián)
A.10N?m
B.20N?m
C.30N?m
D.25N?m
A.80.461mm~80.471mm
B.80.554mm~80.771mm
C.80.465mm~80.500mm
D.80.471mm~80.554mm
最新試題
免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較（），可在較長(zhǎng)時(shí)間（）存放。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，原因可能是：點(diǎn)火系統(tǒng)故障，供給系統(tǒng)故障，控制部分故障，機(jī)械部分故障。
進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)體、進(jìn)氣溫度傳感器、怠速控制閥及進(jìn)氣歧管等組成。
最多可連續(xù)起動(dòng)5次，當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)。
汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式是（）。
點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線(xiàn)圈、點(diǎn)火模塊、火花塞等組成。
進(jìn)氣系統(tǒng)管路檢查不包括下列哪項(xiàng)？（）
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。
交流發(fā)電機(jī)中，產(chǎn)生和輸出交流電流的是（）。
冷卻液溫度傳感器和空氣流量計(jì)故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。