你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí)，蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為（）儲(chǔ)存起來，即充電。
A.化學(xué)能
B.動(dòng)能
C.機(jī)械能
D.重力勢(shì)能
單項(xiàng)選擇題
普通鉛酸蓄電池主要由（）極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。
A.正
B.負(fù)
C.字母
D.正負(fù)
單項(xiàng)選擇題
在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，由（）向用電設(shè)備供電。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.起動(dòng)機(jī)
C.蓄電池
D.變速器
單項(xiàng)選擇題
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池提供（）電流。
A.小
B.大
C.中
D.不確定
判斷題
正常情況下怠速時(shí)燃油壓力為：304~343kPa。
答案：正確
判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分出現(xiàn)故障一定會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的動(dòng)力原料。
答案：正確
判斷題
點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、火花塞等組成。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
拆卸點(diǎn)火線圈和火花塞時(shí)，可以任意拆卸。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。
答案：正確

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汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為（）。

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當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí)，蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為（）儲(chǔ)存起來，即充電。

普通鉛酸蓄電池主要由（）極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。

在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，由（）向用電設(shè)備供電。

發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池提供（）電流。

正常情況下怠速時(shí)燃油壓力為：304~343kPa。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分出現(xiàn)故障一定會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。

供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的動(dòng)力原料。

點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、火花塞等組成。

拆卸點(diǎn)火線圈和火花塞時(shí)，可以任意拆卸。

點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。

汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為（）。

你可能感興趣的試題

當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí)，蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為（）儲(chǔ)存起來，即充電。

普通鉛酸蓄電池主要由（）極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。

在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，由（）向用電設(shè)備供電。

發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池提供（）電流。

正常情況下怠速時(shí)燃油壓力為：304~343kPa。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分出現(xiàn)故障一定會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。

供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的動(dòng)力原料。

點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、火花塞等組成。

拆卸點(diǎn)火線圈和火花塞時(shí)，可以任意拆卸。

點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。

當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí)，蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為（）儲(chǔ)存起來，即充電。

普通鉛酸蓄電池主要由（）極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。

在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，由（）向用電設(shè)備供電。

發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池提供（）電流。

正常情況下怠速時(shí)燃油壓力為：304~343kPa。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分出現(xiàn)故障一定會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。

供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的動(dòng)力原料。

點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、火花塞等組成。

拆卸點(diǎn)火線圈和火花塞時(shí)，可以任意拆卸。

點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。